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Con una versione potenziata del V8 4.0 litri biturbo da 727 CV e 900 Nm, la DBX S eredita tecnologie direttamente dalla supercar Valhalla. Scatta da 0 a 100 km/h in appena 3,3 secondi, con una velocità massima di 310 km/h. La trasmissione a 9 rapporti con frizione a bagno d’olio e la trazione variabile enfatizzano una guida precisa, reattiva e appassionante.
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Ridotta fino a 47 kg rispetto a DBX707, grazie a:
Questa ottimizzazione si traduce in una risposta di sterzo più rapida e in una guida sportiva, senza compromessi sul comfort.
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La griglia Vaned nera o a nido d’ape in policarbonato, ispirata alla DBS 770 Ultimate, anticipa un’estetica dominata da splitter, minigonne e diffusore posteriore in fibra di carbonio. Le quattro imponenti uscite di scarico verticali e la nuova livrea bicolore – Rosso Corsa, Trophy Silver o Podium Green – conferiscono alla DBX S un’identità inconfondibile.
L’abitacolo accoglie con:
Il nuovo sistema infotainment sviluppato internamente offre connettività fluida e design raffinato, completato da un impianto audio Aston Martin Premium da 800 W o, su richiesta, Bowers & Wilkins da 1600 W e 23 altoparlanti.
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La griglia Vaned nera o a nido d’ape in policarbonato, ispirata alla DBS 770 Ultimate, anticipa un’estetica dominata da splitter, minigonne e diffusore posteriore in fibra di carbonio. Le quattro imponenti uscite di scarico verticali e la nuova livrea bicolore – Rosso Corsa, Trophy Silver o Podium Green – conferiscono alla DBX S un’identità inconfondibile.
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