BMW Motorrad R 18
Icona con Big Boxer
Bellezza senza tempo: la BMW R 18. Un'icona che si reinventa continuamente. Combina esclusività e fascino. Il design classico incontra una modernità senza compromessi. Ergonomia confortevole, tecnologia high-end e lavorazione di alta qualità definiscono il loro look e la tua esperienza di guida. Stile e funzionalità in perfetta armonia. Con una R 18 ti premi e ti ricompensi con l’esperienza di guida unica del Big Boxer. È molto di più che guidare una moto. È cruising in stile BMW Motorrad.
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- 1.802 cc di cilindrata
- 163 Nm di coppia a 3.000 giri/min
- 720 mm di altezza della sella
- 91 CV (67 kW)
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Enjoy in Style
Una moderna evergreen il cui spirito senza tempo traspare dagli elementi di design, dall’ergonomia e dall’equipaggiamento. La sella monoposto ergonomica consente di viaggiare nel massimo comfort. Con la grande ruota posteriore da 18", questa moto mette in strada non solo lo stile, ma anche tutto il suo dinamismo. La sua qualità premium è enfatizzata dalla finitura Blacked Out delle superfici.
Colore: Black. Attitudine: Bold.
La cromatura: non c’è finitura più tipica delle custom cruiser. Il nuovo Premium Style “Blacked Out” offre un'attraente finitura cromata scura per la vostra moto, conferendole un aspetto caratteristico più dinamico. I riflessi neri soddisfano anche i più elevati standard di originalità e modernità. Lo stile comprende molti componenti diversi in cromo scuro, dall'impianto di scarico alle aste di spinta, fino alle parti di rivestimento in questa versione high-class.
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Caratteristiche
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Estetica: la sella
Sella monoposto dallo splendido design moderno con caratteristiche di comfort elevate.
Iconico: il faro
Con l’iconica luce di marcia diurna in combinazione all’Headlight Pro opzionale hai una visibilità totale.
Sound & Design: l’impianto di scarico
Elemento di stile: l’impianto di scarico in cromo scuro Blacked Out.
Iconico: Boxer con asta di spinta
Anche le aste di spinta attirano tutti gli sguardi con la raffinata finitura Blacked Out.
Impressionante: la ruota posteriore da 18”
La ruota posteriore da 18" assicura un look estremamente dinamico. La dimensione della ruota solleva leggermente il telaio lasciando più spazio all’angolo di piega.
Attirano gli sguardi: albero cardanico a vista e telaio a doppio anello
L'albero cardanico in vista e nichelato mette in scena la coppia motrice.
Il “Rough Look”
Il design moderno viene messo in risalto dal “Rough Look”. Ad esempio, le canne della forcella si presentano libere e prive dei classici manicotti.
Esclusiva: la R 18 Batch
L'esclusiva R 18 Batch mostra che questa moto è qualcosa di speciale.
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Spazio all’ambizione
Trasforma il cruising in un'esperienza: la forma particolare della sella monoposto con design "Dragster" e con supporto lombare posteriore allungato verso l’alto combina un’estetica moderna con il massimo comfort.
BMW punta sull’iconico Boxer – per convinzione. Il motore boxer bicilindrico da 1802 cm³ della R 18 è il Boxer dalla cilindrata più grande che abbiamo mai costruito. La sua coppia massima di 163 Nm è già disponibile a 3.000 giri/min. A 4.750 giri/min il “Big Boxer” eroga 67 kW (91 CV).
La R 18 è sinonimo soprattutto di un carattere forte e di un design inconfondibile. Con questo modello trasformi la strada nel tuo palcoscenico. Scopri le innumerevoli possibilità per rendere la moto dei tuoi sogni ancora più personalizzata.
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