La rivoluzione ha Inizio.
Il nuovo SUV elettrico Lotus Eletre, o meglio, il nuovo Hyper-SUV, rivoluziona il concetto di veicolo sportivo grazie a un’aerodinamica attiva ereditata da modelli iconici come Emira ed Evija. Ottimizzando posizione di shutter e spoiler, garantisce migliori prestazioni in autonomia, velocità e manovrabilità.
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Design e aerodinamica all’avanguardia
Lotus Eletre si distingue per un passo lungo, sbalzi corti e un frontale muscoloso con gruppi ottici sottili. Tra le innovazioni, la griglia attiva regola il flusso d’aria verso motori, freni e batteria. Il design è completato da cerchi da 23 pollici e un impianto frenante carboceramico. Telecamere avanzate sostituiscono gli specchietti tradizionali, integrando funzionalità per assistenza alla guida e visione a 360°.
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Interni tecnologici e sostenibili
L’abitacolo della Lotus Eletre offre un’esperienza hi-tech unica: uno schermo orizzontale di soli 3 cm per il conducente, uno dedicato al passeggero e un ampio display OLED centrale da 15,1 pollici per infotainment con connettività 5G e aggiornamenti OTA. Interni configurabili a 4 o 5 posti, materiali sostenibili e un sistema audio KEF Premium da 1.380 Watt completano il tutto.
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Piattaforma e prestazioni eccezionali
Basata sulla nuova piattaforma Electric Premium Platform, Lotus Eletre è equipaggiata con due motori per la trazione integrale, sviluppando 450 kW (612 CV). Velocità massima di 260 km/h e accelerazione 0-100 km/h in soli 2,95 secondi.
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Autonomia e ricarica.
Con una batteria da oltre 100 kWh, Lotus Eletre garantisce un’autonomia di circa 600 km (WLTP). Supporta la ricarica rapida a 800 V, recuperando 400 km in soli 20 minuti presso colonnine da 350 kW, e ricarica in corrente alternata fino a 22 kW.
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ADAS e sicurezza
Dotata di sensori LiDAR, la Lotus Eletre è pronta per avanzati sistemi di guida assistita che verranno aggiornati via OTA. Attualmente offre cruise control adattivo, avviso anticollisione e frenata automatica d’emergenza.
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